Системы управления и радиоэлектронная аппаратура
АПМК предназначена для автоматизированной проверки качества монтажа кабельных изделий и монтажных модулейПодробнее
ПУ-УХПК-1,6М предназначен для управления установкой холодильной трех продовольственных кладовых (овощей, замороженных продуктов, консервов) для заказа проекта «Варшавянка»Подробнее
Анализатор-формирователь предназначен для формирования и приёма цифровых сигналов.Подробнее
Адаптер сопряжения представляет собой свободно-конфигурируемый блок дискретных сигналов. Используется для сопряжения различных цифровых устройств с ПЭВМПодробнее
Комплект адаптера USB-2ТКП-4RS232Обеспечивает преобразование USB в интерфейсы «токовая петля» и RS-232 с гальванической развязкой всех подключаемых интерфейсов между собой при следующих перепадах напряжения:4 кВ – в Подробнее
Устройства переходные служат для отработки и отладки встроенного ПО целевых устройств, использующих микроконтроллеры и программируемые логические матрицыПодробнее
Безопасное движение судна в любое время суток и при любых погодных условиях – тумане, ветре, волнениях на водной поверхности с использованием спутниковых навигационных систем (СНС)Подробнее
СУТС создана на базе имеющегося научно-технического задела высокоточной динамичной всепогодной системы автоматической проводки судна (АПС), использующей глобальные спутниковые навигационные системы (ГЛОНАСС и GPS) и Подробнее
СУ электроподвижным составом (ЭПС) – автоматизированное управление высокоточным графико-интервальным движением поезда по трассе и обеспечение безопасности перевозок пассажировПодробнее
Аппаратура управления и защиты тяговых сетей постоянного тока предназначена для обеспечения безопасности работы электротранспорта, исключения повреждения оборудования тяговых сетей, сокращения времени простоя транспоПодробнее
Кабины тепловозов ТГМ4, ТЭ8, ТЭМ9Н, и ТЭМ31М являются основной инновационной продукцией производственного комплекса «ОКБ Автоматика»Подробнее
Питание обмоток возбуждения коллекторных тяговых двигателей.Питание асинхронных электродвигателей вспомогательных механизмов электровоза (вентиляторов охлаждения, компрессора)Подробнее
Маневровый тепловоз нового поколения ТЭМ31М является совместной разработкой ЗАО «Трансмашхолдинг» и ОАО НПОА им. Н. А. СемихатоваПодробнее
Тяговые агрегаты ПЭ2М выпускались днепропетровским электровозостроительным заводом с 1968 года. С 1985 года начался выпуск усовершенствованной модели ПЭ2УПодробнее
- питание цепей управления и освещения (ЦУиО);- заряд аккумуляторной батареи; - бесперебойное питание основных цепей управления и отдельных узлов систем безопасности и связи от аккумуляторной батареи при неработающемПодробнее
